Los Nr. 1 Dreirädrige Kinderkutsche England um 1860 Konstruktion: Holzkarosserie Länge: 110 cm Breite: 59 cm Höhe: 65 cm Räder: Holzräder mit Metallreif... >>weiter
Los Nr. 2 Dreirad Frankreich um 1870 Konstruktion: Metallrahmen Antrieb: Pedalantrieb, Lenkstange kann zum Ziehen nach vorne geklappt werden Länge:... >>weiter
Los Nr. 3 Schiebekutsche England um 1880 Konstruktion: Metallrahmen mit Holzaufbau Antrieb: Pferde durch Hebelarme mit der Vorderachse verbunden Länge: 1... >>weiter
Los Nr. 4 Pferde-Dreirad Frankreich/England, hergestellt 1880-1910 Konstruktion: Stahlrahmen, Holzpferd Antrieb: Handkurbelantrieb mit Kette Länge: 95 cm ... >>weiter
Los Nr. 5 Einsitzer-Tretauto Herkunft unbekannt, um 1905 Konstruktion: Holzrahmen und -karosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 93 cm Breite:... >>weiter
Los Nr. 6 Einsitzer-Tretauto um 1905 Konstruktion: Metallrahmen mit Holzkarosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 85 cm Breite: 47 cm Höhe:<... >>weiter
Los Nr. 7 Einsitzer-Tretauto Frankreich um 1905 Konstruktion: Holzrahmen und -karosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 118 cm Breite: 58 cm ... >>weiter
Los Nr. 8 Einsitzer-Tretauto Deutschland um 1905 Konstruktion: Holzrahmen und -karosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 110 cm Breite: 62 cm <... >>weiter
Los Nr. 9 Zweisitzer-Tretauto Frankreich, 1905 Konstruktion: Holzrahmen und -aufbau Antrieb: verstellbarer Tandem-Pedalantrieb mit Kette Länge: 146 cm Brei... >>weiter
Los Nr. 10 L. DeBeeve - Moyano Einsitzer-Tretauto Belgien um 1905 Konstruktion: Holzrahmen und -karosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 126 cm Breite: 60 cm Hö... >>weiter
Los Nr. 11 G.&J. Lines Einsitzer-Tretauto England um 1910 Konstruktion: Holzkarosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 93 cm Breite: 49 cm Höhe: 75 cm... >>weiter
Los Nr. 12 Beanco Zweisitzer-Tretauto England um 1910 Konstruktion: Holzkarosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 141 cm Breite: 49 cm Höhe: 80 cm... >>weiter
Los Nr. 13 Hochrad für Kinder Frankreich um 1910 Konstruktion: Stahlrohrrahmen Antrieb: Pedalantrieb am Vorderrad Länge: 80 cm Breite: 46 cm Höhe:... >>weiter
Los Nr. 14 Einsitzer-Tretauto Herkunft unbekannt, um 1905 Konstruktion: Holzchassis mit Holz/Metall-Karosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 160 cm <... >>weiter
Los Nr. 15 Einsitzer-Tretauto Herkunft unbekannt Konstruktion: Holzkarosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 95 cm Breite: 50 cm Höhe: 65... >>weiter
Los Nr. 16 Zweisitzer-Tretauto Belgien um 1909 Konstruktion: Holzrahmen und -karosserie Antrieb: Tandem-Pedalantrieb mit Kette Länge: 166 cm Breite: 65 c... >>weiter
Los Nr. 17 Einsitzer-Tretauto Frankreich um 1908 Konstruktion: Holzrahmen und -karosserie Antrieb: Pedale und Übertragungsmechanismus fehlen Länge: 99 cm B... >>weiter
Los Nr. 18 Einsitzer-Tretauto Frankreich um 1905 Konstruktion: Holzrahmen und -karosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette Länge: 120 cm Breite: 53 cm ... >>weiter
Los Nr. 19 B. Grimaldi & Co. Dreirad Italien um 1912 Konstruktion: Stahlrohrrahmen Antrieb: Pedalantrieb am Vorderrad Länge: 85 cm Breite: 86 cm Höhe: 47... >>weiter
Los Nr. 20 Einsitzer-Tretauto England um 1915 Konstruktion: Holzrahmen und -karosserie Antrieb: Pedalantrieb mit Kette (Kette fehlt) Länge: 104 cm Breite:<... >>weiter
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