Auction 61
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Auction: Monday, May 9, 2011 - 10 a.m.
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Article / Information

Lot Nr.6908

Stampe SV4C,

for exhibit only. Cannot be repaired and be airworthy any more. Renault engine SV4 not in working order, many parts missing (e.g. magnetos, pump, sheet metal exhaust opening/pipe and synthetic resin air admission for engine. Crankshaft probably existing. Engine was not checked on regarding function). Covering and struts copied. Front and rear gas-hand drives are mock-ups. Fuselage and undercarriage partly replicas, propeller totally copied. Instruments and operational controls of the pilot as well as those of the pilot trainee are existent. Engine cowl and trapdoor sheet metal on the sides not original. Markings below left air intake on the side "STAMPE 2.466 1.270", below "4.PEI" (restoration?), "8.L 10.47 4.500 30.P7", bowl "AMA" within pair of compasses and "DP".
Can be pre-viewed in Hanover area after time arrangement with Hermann Historica.
Stampe SV4C pour présentation statique uniquement, ne peut étre remis en état de vol. Visible seulement en Basse-Saxe et sur rendez-vous, l'adresse exacte sera communiquée sur demande aux clients intéressés. Moteur Renault SV4 vide avec de nombreuses pièces manquantes (notamment les magnétos et la pompe. Pipes d'échappement en t“le et entrée air moteur en résine etc) et ne tournant pas: pas de compression (seul le vilebrequin semble présent). Entoilage présent, haubans refaits. Commandes avec débattement limité, commande de gaz avant et arrière factices. Fuselage en partie reconstruit. Train complet en partie refait (roues avec pneus ballon), hélice factice. Tous les instruments de bord tant du pilote (siège arrière) que de l'élève pilote sont présents. T“le capot moteur et trappes de c“té du cockpit non d'origine (absence de verrouillage au centre). Sous entrée d'air latérale gauche, inscriptions: "STAMPE 2.466 1.270", dessous: "4.PEI" (restauration?), "8.L 10.47 4.500 30.P7", poincon "AMA" dans un cercle, et "DP".

Condition: II Limit: 9500 EURO
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