Los Nr.3344
V-1 Fieseler Fi 103 A-1
Ausstellungsstück, nachgebaut unter Verwendung einiger Originalteile (beschädigt und verrostet). Original sind folgende Teile: seltene hölzerne Bugsektion mit Aufschriften (Nicht auftreten, Bugspitzenhaube ist stets mit 3 Schrauben zu befestigen), Propellerspitze, Kreiselteile. Die Kompaßkugel-Abdeckspitze fehlt. Stählerne Tanksektion (Mittelrumpf) einschl. Aufnahmevorrichtung für Tragflächen-Rohrholme. Längsseitig läuft eine ca. 30 cm breite, acrylverglaste Öffnung durch die Sektion, die einen guten Einblick in das weitestgehend originale Innere gestattet. 200kg Schleuderbolzen, sogen. Bumskopf. Beide Pressluftkugeln, gut erhalten, jedoch ohne Verdrahtung. Beide stählernen Tragflügel-Randkappen sind original. Die Tragflügel selber wurden aus alten Stahlblechen erbaut. Originaler Rahmen des Askania Steuerungsautopiloten einschl. diverser Pressluftschläuche (Nachbau). Zündspule Bosch, Teile vom Triebwerksregler, Triebwerkshalterungen/-rahmen, Höhenleitwerk mit Rudern, zwei Kreis-Rumpfspanten der Heck/Seitenleitwerkssektion, Seitenruder (guter Zustand). Schablone-Beschriftungen gemäß eines Originalmusters nachlackiert.

Die Fieseler Fi 103, besser bekannt unter der Propagandabezeichnung V-1, war weltweit der erste Marschflugkörper, der ab 1944 zu Kriegseinsätzen kam. Von den über 9000 erfolgreich abgeschossenen V-1 (7488 Bodenstart/1600 Luftstarts) detonierten über 2400 in London und rund 2500 in Antwerpen, die übrigen konnten von Abfangjägern oder Flak unschädlich gemacht werden. Aufgrund ihrer relativ geringen Reichweite von 260 - 280 km und der bescheidenen Treffergenauigkeit (Umkreis von 12 km) konnte die V-1 zu keinem Zeitpunkt die erwünschte taktische Wirkung, die Schwächung der englischen Kriegswirtschaft, erreichen. Ihre Wirkung auf die Moral der Bevölkerung in den Städten war hingegen verheerend, so flüchteten im Sommer 1944 ca. 2 Millionen Menschen aus London.

V-1, Fieseler Fi 103 A-1,
appareil destiné à l'exposition statique. Reconstruction à partir de pièces originales (abîmées et oxydées). Réservoir principal détérioré et incomplet, plan fixe horizontal de la profondeur d'origine en mauvais état, très corrodé, avec vestiges de la commande de profondeur, partie mobile d'origine. Partie mobile de la dérive d'origine. Vestiges de la pompe à injection, deux réservoirs à air comprimé d'origine, injecteur (grille) non d'origine (reconstitution), berceau du pulso-réacteur d'origine ainsi qu'une tôle de chambre de combustion. Ailes refaites, bois à l'intérieur, revêtement en tôle d'acier vissée, rivets pop. Tuyère d'éjection reconstruite. Une grande partie du fuselage a été reconstruite en bois. Tube longeron d'origine avec crochet de levage, bouchon de remplissage corrodé, crochet de lancement. Nez, partie en bois d'origine avec marquages ("Nicht auftreten, Bugspitzenhaube ist stets mit 3 Schrauben zu befestigen") la pointe et l'hélice de nez aussi d'origine. Eléments de Gyroscope de V1, bobine d'allumage Bosch, le cadre métallique du pilote-automatique Askania est d'origine. Deux saumons d'aile originaux. Protection en bois du gyroscope présente mais repeinte. La trappe d'accès de remplissage d'air, du côté gauche, est originale. Marquages et instructions au pochoir, refaits conformément aux originaux.

Le V1, de l'allemand: Vergeltungswaffe ou «arme de représailles», est une bombe volante et fut le premier missile de croisière de l'histoire, utilisé au cours du Second conflit mondial : plus précisément de la mi-juin 1944 à la fin mars 1945. Des quelques 9000 lancements opérés avec succès (7488 à partir de rampes terrestres, 1600 largués d'avions porteurs), plus de 2400 V1 touchaient Londres et sa banlieue, et approximativement 2500 le port d’Anvers, les autres s’égarèrent ou purent être neutralisés: soit par des avions de chasse, soit par la défense antiaérienne. Le faible rayon d'action du V1: 260 - 280 km et sa précision toute relative en font une arme peu efficace, c’est pourquoi il n’atteignit jamais l'impact tactique désiré, à savoir l'affaiblissement de l'économie de guerre anglaise, en revanche, son impact psychologique sur la population fut dévastateur, si bien qu’à l’été 1944, 2 millions de personnes fuirent Londres.

Zustand: II

Limit: 40000 EURO

44000 EURO