Los Nr.3343
Steyr 1500 A Mannschaftswagen,
Originales, nachlackiertes Steyr-Herstellerschild mit der Nummer 2700112818, 194(?). Motorhaube mit Steyr-Logo. Öltankdeckel von Willy Vogel. Originale Bosch-Lichtmaschine, kompletter Luftfilter. Alte Scheinwerfer, die Gläser vermutlich ebenfalls original, der Hersteller unbekannt. Kompletter Zündverteiler. Sog. originale Kampffelgen. Armaturenbrett aus Holz und Blech mit allen Instrumenten, eines von VDO. Führerhaus aus Blech mit originalen Trittbrettern, Bosch-Scheibenwischerantrieb, die Wischer fehlen. Originale Thorax Ost-Scheiben, das Vierspeichenlenkrad ebenfalls original. Die Sitzbank mit Kunstlederbezug. Aluminium-Kurbeln für die Seitenscheiben (funktionstüchtig). Türgriffe aus Stahl. Rückspiegel, Winker und Rückleuchten ergänzt. Hölzerner Ladeflächenaufbau, die Stützen fehlen, die Plane in stark beschädigtem Zustand aber anbei. Die Sitzbänke und die Leiter aus Holz, beides höchstwahrscheinlich original. Reservereifen fehlt. Funktionstüchtige Handbremse, komplette Mechanik. Porsche 145-V8-Benzinmotor OHV mit 85 PS bei 3000 U/min, Luftkühlung mit zwei riemenbetriebenen Ventilatoren. Vierganggetriebe mit einem Rückwärtsgang und Sperrdifferential. Nicht blockiert und mit vollständigem Zubehör. Überholungsbedürftig. Anlasser, Verteilergetriebe und Auspuff komplett bzw. in gutem Zustand. Originale Anhängerkupplung. Hinten Kunststoff-Spritzlappen mit Steyr-Logo. Vorne originale Stoßstange. Die Funktion von Motor und Fahrzeug wurde von uns nicht getestet, wir empfehlen daher unbedingt eine Besichtigung des Mannschaftswagens.

Steyr 1500 A Transport de troupe.

Plaque constructeur Steyr d'origine repeinte : 2700112818, 194 ? Capot avec logo Steyr. Bouchon du réservoir d'huile marqué Willy Vogel. Dynamo Bosch d'origine. Filtre à air complet. Phares anciens, verres sans doute d'époque mais de marque inconnue. Delco complet. Jantes dites "de combat", démontables d'origine, indiquant un usage militaire. Tableau de bord en bois/tôle avec ses instruments (dont un marqué VDO) d'origine. Cabine tôlée, moteurs essuie-glaces Bosch (essuie-glaces manquant), vitres d'origine Thorax Ost, volant quatre branches d'origine. Dossier et assise banquette recouverte de sky, refaits. Manivelles des vitres en aluminium d'origine fonctionnant, poignées de portes en acier ourlé. Rétroviseur et clignotants d'ailes (2 CV) non d'origine. Feux arrière non d'origine. Ridelles présentes, arceaux amovibles manquants. Banquette bois très probablement d'origine, échelle d'accès en bois avec fixations sur poutre arrière du camion. Epave d'une bâche. Marchepieds d'origine. Frein à main répondant, mécaniques complète, démarreur en place, boîte de transfert, pot complet et en bon état, attache-remorque d'origine, bavettes de roues Steyr récentes. Moteur à essence Porsche 145, V8 OHV de 85 cv à 3000 tr/m. Equipé d'un refroissement à air forcé avec ses deux ventilateurs entraînés par courroies. Couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports en marche avant et 1 en marche arrière plus boîte de transfert avec blocage de différentiel. Moteur non bloqué doté de son équipement complet. Une remise en route est, cependant, nécessaire. Pare-chocs et gabarits d'origine. Absence de la roue de secours.
Aucun essai n'ayant été effectué pour ce véhicule et son moteur, nous ne pouvons garantir le bon fonctionnement de ceux-ci.

Zustand: II

Limit: 20000 EURO

20000 EURO